Vo všeobecnosti je známe, že pristávanie patrí medzi tie najmenej obľúbené časti letov. Dostať lietajúci kolos na zem pilotom vo väčšine prípadov pomáha aj rozvinutá technológia, no čo ak nie je k dispozícii a navyše pred sebou majú krátku dráhu, nad ktorou musia pred pristátím na poslednú chvíľu manévrovať? Toto nie je scenár z katastrofického filmu, ale realita letiska Paro v Bhutáne.

Licenciu na pristátie tu má len 24 pilotov

Ako píše portál LADBible, licenciu na pristátie na tomto letisku má v súčasnosti len 24 skúsených pilotov. Dôvodom je fakt, že na tomto letisku nefungujú žiadne nové technológie a rolu zohráva aj geografický reliéf a dĺžka trate. Pred dosadnutím na krátku pristávaciu plochu sa musia piloti riadiť orientačnými bodmi na zemi, manévrovať tesne pred kontaktom s dráhou a zároveň dodržiavať stanovenú rýchlosť.

V prípade, že by piloti jednu z nástrah nezvládli, následky môžu byť fatálne. Dôležitým dodatkom je aj to, že kým moderné zariadenia pomôžu pilotom pristávať aj počas turbulencií a zhoršených poveternostných podmienok, na letisku Paro je pristátie povolené len za perfektných podmienok. V opačnom prípade opäť hrozí nehoda. Piloti preto musia prejsť prísnym testovaním a ako už bolo spomenuté, v súčasnosti je na svete len 24 kapitánov, ktorí sú riskantný manéver schopní vykonať.

Pozri aj:

Známa nízkonákladová letecká spoločnosť prichádza do Popradu: Do Londýna s ňou poletíte za smiešne ceny